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钛合金ta2钛管

各种还原剂对钛铁矿的还原活性按以下顺序递减：木炭＞无烟煤＞石油焦＞冶金焦。木炭的活性高，并可使炉料具有较大的电阻，但价格贵，不宜应用。石油焦的含碳量较高，灰分较低，但活性低，钛合金ta2钛管国标，价格贵，不是理想的还原剂，仅用在小规模生产高质量钛渣的场合。国内外生产实践表明，无烟煤是熔炼高钛渣合适的还原剂，它的含碳量和活性均较高，钛合金ta2钛管批发，价格低廉，来源可靠；与钛铁精矿混合制团后的电阻较大(80～340k0/cm3)，但应选择低灰分，低挥发分和低硫的无烟煤。

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钛管质量轻，强度高，机械性能优越。广泛应用于热交换设备，如列管式换热器、盘管式换热器、蛇形管式换热器、冷凝器、蒸发器和输送管道等。

钛管按照使用要求和性能的不同执行两个***标准：GB/T3624-1995　GB/T3625-1995。

中国于1956年开始钛和钛合金研究；60年代中期开始钛材的工业化生产并研制成TB2合金。

无缝钛管采用挤压工艺制成，焊接钛管采用板材卷曲后焊接而成。一般无缝钛管壁厚比较小，口径也比较小。

又如，美国SR-71 高空高速侦察机(飞行马赫数为3，飞行高度26212米)，钛占飞机结构重量的93%，保定钛合金ta2钛管，号称“全钛”飞机。当航空发动机的推重比从4～6提高到8～10，压气机出口温度相应地从200～300°C增加到500～600°C时，原来用铝制造的低压压气机盘和叶片就必须改用钛合金，或用钛合金代替不锈钢制造高压压气机盘和叶片，以减轻结构重量。70年代，钛合金在航空发动机中的用量一般占结构总重量的20%～30%，ta2耐高压钛合金 钛管，主要用于制造压气机部件，如锻造钛风扇、压气机盘和叶片、铸钛压气机机匣、中介机匣、轴承壳体等。航天器主要利用钛合金的高比强度，耐腐蚀和耐低温性能来制造各种压力容器、燃料贮箱、紧固件、仪器绑带、构架和火箭壳体。人造地球、登月舱、载人飞船和航天飞机 也都使用钛合金板材焊接件。

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